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让生活有了新的打开方式—— 三穗县交通路网建设扫描

发布时间: 2019-03-07   作者: 王道东 李凯   来源: 黔东南新闻网 编辑: 侯丽

  黔东南新闻网讯    直通三穗县桐林镇坦洞中心村盘西亚组的,是一条干净平整的水泥路,路边耸立几栋新修的砖房。2月27日,记者走进盘西亚组,曾经晴通雨不通的泥泞山路变成舒适快捷的通村路,打通了群众发展的“最后一公里”。

  “路建好了,拉砖拉瓦方便了,我修房子省了不少活,国家还投入危改资金帮助我们修房子,感谢党的好政策。”盘西亚组村民李先勤说。他的老房子在一个陡坡上,因建房成本高,一家人就挤在破旧不堪的老房子里。

  桐林镇

  “盘西亚组是桐林镇最偏远的贫困组,通组路建成后,这里的危房都换了新模样,困难群众住进了‘安心房’。”桐林镇坦洞中心村村民徐昌培对记者说。

  盘西亚组的建档立卡贫困户黄有成之前也住在陡坡上,每次下雨他都担心泥石流,路修好后,他也进行危房改造,过上了安居乐业的生活。

  据了解,为解决群众出行难问题,全面助推精准脱贫,三穗县于2017年8月全面启动实施农村公路“组组通”建设工程,将94个30户以上未通公路或水泥硬化路的村民组,列入“组组通”项目建设计划予以实施。该县2017年至2018年计划建设“组组通”公路157.975公里,其中2017年计划下达62.182公里,2018年计划下达95.793公里。目前已全面建成,工程已进入验收阶段,全县30户以上村民组通畅率达100%。

  彭庆模 摄

  交通是经济发展的翅膀,三穗县在加强“组组通”建设的同时,全力推进高速公路、国省干线、农村公路建设,全面实施扶贫道路建设,初步实现乡乡通油路、村村通水泥(油)路、村村通客运班线的目标。

  该县目前通车里程达1860 公里,路网密度达1.8公里每平方公里。其中,沪昆高铁23公里,高速公路72公里,国道36公里;省道118公里,县道265公里,乡道385公里,村道583公里;通组公路337公里,城市道路37公里,产业路、旅游路45公里。形成了县城区10分钟交通网、乡镇30分钟高速公路网、县乡60分钟交通网、乡村90分钟交通网的通行环境,打通了“山货出山”通道。

  “我们实施完成三穗至施秉高速公路项目,项目全长63.413公里,全线采用双向四车道高速公路标准,2018年12月31日建成通车。正在实施的三穗至镇远快速通道建设项目,全长33公里,项目由黔东南州交通旅游投资集团有限公司、中交第三公路工程局有限公司和北京欣荣资本管理有限公司共同投资建设营运,目前整体形象进度15.5%,预计2020年底建成并投入使用。正在实施的三穗至青溪快速通道,目前已完成初步设计,预计2020年底建成投入使用。”三穗县交通运输局局长覃满能说。

  “我们县城交通四通八达,去北京、上海、广州都很方便,去哪都方便。”三穗县城市民吴展燕如此评价交通。

  欧阳开德 摄

  道路通,产业旺。桐林镇的金秋梨卖出大山,长吉镇的蔬菜产业和葡萄产业风生水起,三穗县颇洞生态农业园区的蓝莓草莓采摘吸引城市市民。目前,台烈现代生态农业示范园、三穗鸭产业示范园、长吉精品水果农业示范园涌现,产业发展势头强劲。

  “借助交通优势,竹编这项传统技艺重焕新生。竹编旅游产品越卖越火。”界牌村从事竹编销售的返乡创业大学生杨杜娟很是感慨。

  从县通高速到乡乡通油路,从村村通公路再到“组组通”,再从高速的四通八达到高铁的风驰电掣,立体交通,在三穗广袤的美丽乡村绘就了一幅幅五彩画卷,有了交通的助力,三穗人民的生活有了新的打开方式,前景无限美好。