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坐公交没零钱——扫一扫 手机充电宝租用——扫一扫凯里手机支付积“扫”成多

发布时间: 2018-05-21   作者: 记者 杨玲 李林果 吴小星 潘信屹   来源: 黔东南新闻网 编辑: 吴小星

  前不久,本报记者采访报道了凯里某超市自助收银支付方式的新闻,这样的支付方式,一定程度缓解了市民购物结账排队难题。超市负责人表示,目前采用自助收银的顾客量达到总量的20%。

  在这个智能化时代,我们的生活处处被智能化产品包围,最直观体现出来的就是手机。人们普遍表示:可以一天不吃饭,却不能一天没有手机。手机作为我们生活最常用的通信工具,在日常生活中起着非常重要的作用。

  那么问题来了,如果出门后发现手机没电了,没带充电宝也没数据线,你会怎么办?赶公交,身上没零钱,钱包忘带了,又该怎么办?记者发现,近段时间来,凯里市又多了一些扫码支付服务,对此市民都表示很方便。

  便民新宠 共享充电宝受青睐

  在“共享经济”高速发展的当下,共享单车、共享汽车、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态新模式不断涌现,并成为新一轮资本蜂拥的“风口”。

  留心的市民可能会发现,近段时间,凯里各大商场、车站、餐厅、电影院、KTV等公共场所都可见“充电宝 扫码借”字样的一个白色小柜子,你只需用手机扫码支付就能使用。

  凯里市生活宝信息咨询工作室是某共享充电宝品牌黔东南区服务商,该品牌充电宝属于可自由携带式。公司负责人吴彬业告诉记者;“我们去年10月份开始进入凯里市场,到目前为止已经在200多家商铺安放了我们的设备,目前平均每天的使用量有1000人左右。”

扫码租借充电宝

  从操作流程来看,充电宝的借取流程和共享单车类似:扫描二维码,用户注册,支付押金,点击付款,借出充电宝。如需归还,用户可以在就近看到的品牌设备上点击还并确认,实现就近归还。

  据了解,目前市面上已经存在好几种类型的充电宝装置,进入市面的大致可以分为两类:一是移动场景下的移动共享,租借成功后可以自由携带,人和充电设备都可以移动,用户需要交付押金,而且能够实现从某地租借再到异地归还;二是固定场景下的固定共享,以桌面为使用场景,线机一体,当桌面上有共享充电宝时,扫码付款后就可以实现充电,用户不用交付押金。从目前的顾客使用及反馈情况来看,前者更受青睐。

  市民王女士表示,“其实我是一个有‘手机低电量焦虑症'的人,移动充电宝的出现,简直就是我的福音,随时都能充电,挺酷的。”

  “我之前已经借用过几次了,觉得特别方便,在外面玩时手机没电了,真的会很不习惯,”正在凯里国贸购物中心内租借充电宝的杨佐林告诉记者。

  作为一款非常便民的设施和服务,能为广大手机用户提供外借充电宝服务,无时无刻地为用户解决快速充电服务,彻底解决人们出门在外手机充电烦的痛点。

  某餐饮店前台工作人员蒲德祥说:“每天来租借的人还蛮多的,一般早上来上班时设备里都是满的,下午就已经借完了,顾客都觉得十分方便,比较喜欢用。”

超市购物扫码结账

  某电影院工作人员余雄伟也表示,“晚上人流量多的时候,租借的人较多,之前品牌方安放的是一台六口的设备,由于经常供应不足,现在又增加了一台12口的设备。”

  除了操作简单、快捷方便外,充电宝的使用价格也比较实惠。据介绍,每个品牌的充电宝租借计费都是按时间计算,使用半个小时或一小时内归还是免费的,一小时后是按每小时1元或2元计价,每天最高10元封顶。

  记者采访过程中了解到,除了给广大市民带来便利,这类商品也为许多商家解决了困扰。

  “以前顾客到前台借充电器的事情时有发生,有了这个设备也免去了商家自备充电产品,避免了物品丢失、损坏补货的成本。”某电影院工作人员余雄伟告诉记者。

  据某充电设备公司一项调查数据显示,全国智能手机用户已超6亿人,其中持续使用软件续航时间不超过5小时的智能手机占80%,而75%的人流密集区域未提供手机充电服务。正因如此,共享充电宝便民利民“新宠”,受到了不少用户认可喜爱。

  传统支付转变 没零钱扫码也能坐公交

  习惯了移动支付的广大市民,在搭乘公交车出行时,偶尔遇到公交卡忘带,身上没有现金、零钱等问题,同时,外地到本地来旅游的乘客,乘坐公交车时,也会面临买卡不划算、投币易“犯难”的尴尬。

  去年10月,《事大民捕》栏目针对凯里公交卡充值难问题进行了报道,很多市民希望公交公司可以开通微信支付,让市民多一种支付方式。既然移动支付那么方便,公共交通为何不普及移动支付呢?

  其实,从今年4月30日开始,细心的市民就会发现,凯里市所有线路的公交车车身都贴有一个二维码,提示乘坐公交可以使用微信支付。坐公交可以微信支付可谓是广大市民的一大福音。

  “现在移动支付这么方便,我出门都不带现金的,带个手机就够了。”5月16日,记者来到州人大公交站采访,凯里市民小李向记者说道。

  和小李一样,市民蒋维也有同感:“公交车票价大都是2元,有时候身上只有1.5元的零钱,但是乘坐的公交又是两元的,不得已只能又去副食店买水、纸巾等来换取零钱。有时候上班赶车就很尴尬,身上没零钱,没办法就只能投5元。”

凯里市民扫码乘坐公交车

  16日当天,蒋维从凯里八小乘坐4路车出行。上车时,他将手机上的乘车码对准公交刷卡机,“嘀”的一声后刷卡机提示“请上车”,蒋维快步走到座位上,整个过程不过几秒钟。蒋维表示,“微信支付最大的好处就是不用找零钱。”

  公交扫码支付将解决“找零”与“公交卡充值不便”等多个出行问题,“出门不带卡,充值免排队”将成为凯里市民的日常。据凯里市公共交通总公司副总经理李皇清介绍,从4月30日起,公交公司在凯里区域范围内的所有公交车上增加微信扫码支付的功能。增加微信支付功能半个月以来,每天使用微信支付的大概有1500笔左右,主要集中在1、2、4、12、17、21等线路,近期数据一直在上涨,截至5月14日,最高的一天达到3000多笔。

  “当初公交公司与腾讯公司合作,主要也是让老百姓乘坐公交时多一种支付的方式,方便广大市民。”李皇清表示,现在使用微信支付的群体非常大,增加这个功能后,市民乘车就直接通过这种简单的方式支付。“开通微信支付后,对我们公司也有很大的帮助,减少了公司的经营成本,特别是清点零钞方面。”

  有了微信扫码功能,应该能解决许多乘客没带零钱和公交卡的烦恼,但也有部分市民反映,初次使用“有点麻烦”。

  “我使用过一次,当时摸索绑定过程用了好长时间,幸好不是高峰期,不然很多市民都在门口等,会造成拥堵。”市民谭先生说,由于绑定过程繁琐,加上自己手机在扫码过程中出现卡顿,一直刷不过去,他觉得使用微信支付的体验并不佳。对此,记者也采访了公交公司工程师张学峰。

  张学峰介绍,首先,若要使用微信支付,所使用的支付码并不是直接点开付款界面进行扫码,而是需要使用“腾讯乘车码”这一小程序。“公交车上都有二维码,打开微信,点击+号,对准公交上的二维码扫一扫。第一次使用的话,系统会提示开通乘车码使用协议,点击打勾,同意开通乘车码,确认授权,然后手机上会收到一个验证码,提示开通免密支付,点击开通。系统提示乘车码已经开通,返回后,手机上会生成一个二维码,直接拿二维码对准公交车的扫码机就可以完成支付。”

  张学峰也表示,第一次绑定过程有些许繁琐,但此后乘车码会自动进入微信卡包,再次使用时只需打开微信下拉聊天框点击“腾讯乘车码”使用或者在“我-卡包-会员卡”可以轻松找到。

  据了解,腾讯乘车码是腾讯基于微信小程序开发的服务模块,市民首次使用二维码乘车,可通过微信小程序搜索“腾讯乘车码”,乘坐公交时靠近扫码机,刷码成功后即可乘车,机器响应速度在0.2秒内,极大地保证了通行效率。

  此外,使用腾讯乘车码无需用户充值,改变了传统的支付方式,为用户彻底解决了此前出行需自备零钱、找零困难、线下排队充值等困扰,大大提升了用户出行效率。



  方便了“手” 宠坏了“脚”

  ○ 杨玲 李林果

  一位外国友人拍摄的小视频遭到国人疯转,只因他对中国互联网发展速度感到惊讶,同时他也呼吁自己的国家向我们学习,称如果可以,“最想把中国的便捷支付服务带回国内,分享给年轻人。”

  一时间,几乎所有转发该视频的中国人都为此感到骄傲和自豪。越来越多商品,足不出户都能购买到,越来越多的购买支付,只需要一部手机就能完成。

  从最初熟悉的出租车扫码,到商场、超市购物扫码、自助扫码收银、自助扫码点单……在凯里这样的城市,百姓的日常生活都已深受“扫一扫”影响,越来越多的快捷扫码支付,积少成多,无孔不入地改变影响着每一个人的生活方式。

  方便快捷的支付手段,给忙碌的生活腾出了些许的“呼吸空间”,这是社会发展的必然。可是,不得不承认,这些“方便”也把一部分人“圈养”起来。饿了,不用出门,外卖点单;出门,不用带钱,什么都可以“扫”。街上的商贩卖菜随时备有二维码,就连上街乞讨的都害怕你没有零钱,胸前挂着二维码,提醒你可以扫一扫献爱心。

  移动支付随时、随地、随身的特点给百姓生活带来了更多的便捷,科技的发展让百姓拥有了更多“获得感”。但是在方便了生活的同时,千万别惯坏了自己,从而丧失掉“自理能力”。

  有人玩笑说,不久的将来,我们的头脑会越来越发达,四肢越来越简单,厨师和保姆将是一个非常高薪而紧缺的职业。因为越来越多的人不会做饭,需要外卖点单;越来越多的人不会带孩子做家务,需要请保姆。

  不可否认,扫码支付改变了我们的生活方式和习惯,让我们的生活变得便捷又舒适。可千万不要因此变得懒惰,让自己变成除了会“扫码”,什么都不会的年轻人。