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“双城”快速通道进度如何?这有你想了解和想看到的

发布时间: 2019-01-05   作者: 李林果 侯雪慧 潘信屹 吴浩   来源: 黔东南新闻网 编辑: 潘信屹

  作为连接黔东南州与黔南州之间的一条城市快速通道,2017年底开始动工修建的凯里至都匀快速公路,一直都牵动着两地百姓关切的目光。项目建成后,凯里到都匀的行车时间半小时左右,并使沿线乡镇能够快捷地上下贵广高速公路、沪昆高速公路及贵广高速铁路等。同时,对带动沿线地区经济社会发展,实现贵州经济社会跨越式发展等具有重要意义。

  临近年底,在州“两会”即将召开之际,目前凯都快速路建设进度如何呢?1月3日,记者一行来到凯都快速通道施工现场一探究竟,一条宽敞的景观大道在青山绿水和苗村侗寨的见证中,正不断发生美丽嬗变……

先来看看记者从现场带回来的采访吧

  持续几天的低温凝冻天气刚刚过去,随着气温的回升,路边的积雪正在慢慢融化……气温虽然依旧很低,但停工两天后刚刚恢复正常作业的凯都快速路建设现场热情不减。

  工程车鱼贯出入、压路机反复往返、挖掘机轰鸣不绝,与这个季节人们厚重冬衣裹体显得有些格格不入的是,现场的施工者们仍旧穿着单薄的工作服在紧张地忙碌,脸上滴落的汗水与正在融化的雪水一起流淌在黔东南大地。

图为:双向宽敞的快速通道



图为:航拍贤表一号大桥建设情况

  “凯都快速通道,是我从业十一年来修建过最宽的公路。”凯都大道一分部生产副经理付荣铎指着这条已经成型的宽阔大道,十分骄傲地向记者介绍。放眼望去,60米的超宽路基显得十分“霸气”,堪比机场跑道,这也是黔东南州最宽的公路。

  据了解,凯里至都匀公路(黔东南境段)工程起于凯里市经济开发区下司镇周家桥,起点为YK0+000,接凯里市玫瑰大道,朝南沿乾兴生态农业园西侧边缘布线,经淑里跨越龙山河、经陈家寨跨越羊昌河,再经贤表、小岩冲、水井大坡,沿原有老线走茅草塘、宣威镇、陡坡坪、造岗、枫香寨至本项目终点陆家寨两州交界处,顺接都凯大道黔南段终点,桩号为K28+130,路线全长29.06公里;双向十车道,整体式路基宽度60米,设计速度60公里/小时,投资估算37.77亿元。

图为:T梁运输

  在凯都大道一分部2号梁场内,记者看到与“霸气”的公路完全不同的场景,来自四川的钢筋班小班班长李奎正在做着十分精细的工作。

  细细小小的钢丝,一根根手工绑扎在40米长的腹板钢筋上,在这个气温只有1度左右的严寒天气中,李奎的手已经被冻得红肿却仍在重复着每一个动作。小小的手工活,不仅需要相当丰富的工作经验,还是桥梁修建十分关键核心的工序,将来是要“背负”千斤重担。

  凯都一分部总工程师王少崇介绍:“2号预制梁场主要负责凯都大道上最重要的贤表1号、贤表2号两座大桥的梁片生产,而这两座大桥是整个项目的控制性工程,大桥的修建进度将直接决定整个项目的竣工时间以及最终通行时间。”

  因此,预制梁场的工作就显得尤为重要了。 当记者一行向辛苦工作的李奎表示感谢时,朴实憨厚的他有些腼腆的回答,“能够为黔东南的建设尽一份力,苦点累点都是应该的。”说罢还举着手中小小的钢丝表示,这根细丝联动着外地工人对贵州的援建情谊。



图为:沥青施工现场

  沿着在建的凯都大道一路行驶,记者看到部分边坡上的绿化格已准备开始绿化作业,几台压路机正在对路基进行分层碾压,晒水车抑尘、沥青摊铺、边坡防护处理、排水系统等各项施工都井然有序,多个作业面都在不间断施工。

  “截至目前,凯都大道路基完成97.8%,排水工程完成85%,防护完成70%,桥梁下部构造完成78%,桥梁T梁预制完成25%,涵洞完成98%,路面水稳层完成37%,路面下面层完成9%,市政管综合给水管道完成3%,雨污管沟完成10%,电力综合通信管沟完成25.5%。”凯都大道项目公司副总经理陈桂方向记者介绍了项目目前的总体建设进度。他表示,从目前的项目建设进度来看,2019年国庆节就将正式通车,到时两地行车时间约半小时左右。

  “以前万万没想到会有那么宽的大道从家门口通过,特别期待够尽快竣工通车,借助快速通道把我们村子的经济发展起来。”赶着羊群从凯都大道边上走过的贤表村村民熊绍军十分开心地说。

图为:T梁架设

图为:涵洞防水板施工

图为:水稳试验段摊铺

  凯里至都匀公路(黔东南境段)工程竣工后,将进一步完善黔东南州路网结构,成为连接凯麻新区和都匀经济开发区的快速通道,实现规划片区内快速连接,促进区域经济平衡发展有其重要作用;对加强黔东南旅游生态建设及环境保护,加快凯里、麻江、都匀三地同城化,全面建成小康社会、实现黔东南州社会经济跨越式发展具有重要意义。

  “自从凯都公路修到我家乡,家家户户变了样,乡间小道变得宽又阔,男女老少都变得好清爽,心里像灌了蜂蜜糖,我不管别人怎么说,我要赞美快速路……”一首悠扬的苗歌传递出了老百姓的心声。