挖掘“第二矿山”新价值——产业新势力系列报道之十四

贵州日报天眼新闻记者管云

把废旧动力电池的定价、运输、储存、交付等一系列采购难题，按大宗商品交易的逻辑来推进，这是近期中伟新材料股份有限公司回收业务本部团队打出的一记新招。

此前，团队对公司已有的整车、电池、正极材料客户进行走访，锁定了多家具有资质的企业作为长期供应商，并成为这些企业退役电池回收的“系统方案解决”供应商。

在破解价格波动痛点、推动标准化分级、优化供应链效率等“连招”相继出手后，中伟股份在锂电再生黑粉采购量、其他电池废料处理量上均取得突破，回收业务持续实现规模化增长。

报废的锂离子电池，经放电、拆解、破碎、热处理等工艺处理后，分筛出的黑色或灰黑色粉料中，镍、钴、锂等关键金属资源富含量远高于原矿，被行业誉为“第二矿山”。

当前，新能源汽车保有量不断激增，动力电池退役量也在随之攀升。据行业有关机构测算，退役电池回收利用，有望每年为电池生产提供24%的锂、31.2%的钴、16.8%的镍需求用量。

面对巨大的增量市场，作为贵州首家获得工信部认定的“梯次利用、再生利用”双资质电池回收企业，中伟股份在全球电池回收领域正加快布局，除完善采购端，已建成“电池拆解－梯次利用/破碎分解－综合回收再生”的全流程生产体系。

中伟股份铜仁（上市主体）产业基地退役电池处理项目上，企业设计并落地了30余项改造技术，将碳酸锂日产量提升至30吨以上，实现高倍增长；厂区处理退役电池全年当量超5万吨，可减少碳排放约20万吨。

“把电池回收业务上升为公司核心业务配套服务单元，不仅能充分利用公司的技术、产业以及供应链优势解决废旧电池对环境潜在的危害，变害为料、变废为宝，还能为全球客户提供产业链闭环解决方案、ESG增值服务和原料保障的多样性。”中伟股份回收本部团队负责人徐杰说。

挖掘“第二矿山”新价值，贵州企业争相“上线”。5月28日，在全省首条全要素电池回收线上，由贵州磷化开瑞科技有限责任公司投建的1万吨电池回收装置，对照最新行业标准，顺利通过72小时性能考核。

这条全要素电池回收线的不断调试、升级，更好“链接”起电池生命的终点与起点，也成为其他行业可持续发展的重要一环。

不仅是锂电黑粉，废旧动力电池在这条产线上经放电处理后，通过物理破碎筛选出的铜箔、铝箔，以及用此前分选出的黑粉经浸出、净化分离等环节制成的下游电池生产所需原料指标都有所提升，投产装置产能也进一步释放。

贵州鑫智鹏高新铝材有限公司长达150米的智能废铝再生线，把废弃汽车轮毂、易拉罐、炊具等铝制废品，以及由这座“矿山”生产的直径600毫米铝合金棒产品紧密地连接在一起，挖掘出铝资源“第二矿山”的宝贵价值。

五花八门的废弃铝制品在企业废铝再生线上，最大限度得到利用。

“再生线从废铝分拣到原料重熔只需4小时，熔铸炉每小时可产出7吨铝水。比起使用电解铝液生产的企业，我们熔铸成的铝合金棒产品每吨可多赚130元，产品具备成本优势。在市场与产能的双重驱动下，预计全年可出货15万吨。”鑫智鹏高新铝材公司生产厂长刘勇说。

未来年产值近百亿元的遵义长岭特殊钢有限公司优特钢精深加工技改项目，正在进行设备调试与试产。在项目技术改造及设备更新后，企业电炉短流程炼钢生产线上投入的原料，将是回收、拆解后的废钢。

此外，废光伏组件、废风机叶片循环利用，也开始受到关注。一台退役风电机组，钢铁、玻纤类复合材料、铜铝、稀土元素及润滑油等可成为再利用资源；退役光伏组件中，铝、玻璃、晶硅等可再生材料占比超过90%。

“绿色炼金术”熔铸循环链条。位于黔南州龙里县的贵州珂立复合材料科技有限公司，就是一家从源头补齐风电产业链绿色低碳循环发展“最后一环”的企业。

“去年贵州首个百米级叶片产线项目在我们公司投产。今年，我们又引进2个新项目，增加至4条产线。所有产线生产的都是国内最先进的碳板叶片。”珂立复合材料科技公司生产经理王晓琳说，这些由碳纤维和环氧树脂等材料制成的碳板叶片，未来退役后，可使用特殊溶液处理，进行分离和回收。