从司机、股东到老板：一个侗寨村民的“共富”三重奏

　　检查胎压与车况，随后发动车辆，贵州榕江县大利村村民杨宗智开启了一天的工作——他拥有三个紧密关联的身份：摆渡车司机、项目股东和民宿老板。这位普通村民的“三重身份”，折射出一场在党建引领下悄然发生的乡村深刻变革。在火爆全网的“村超”带来的发展机遇下，他的命运与大利侗寨的发展同频共振，成为侗寨探索共同富裕的一个生动缩影。

　　从“单打独斗”到“集体一员”的司机

　　“以前没规范，游客投诉多，安全也没保障。”一年前跑车拉客的杨宗智说，虽然能挣点钱，但心里不踏实。更麻烦的是，私家车随意进出，狭窄的村道常被堵死，连村民出行务农都受影响。

　　转机来自村“两委”推动的集体摆渡车项目。起初，杨宗智和许多村民一样心存疑虑，“投进去的钱能收回来吗?”直到村支书杨波带领大伙开了18场群众会，把资金来源、运营模式、管理制度讲得清清楚楚，大家才逐渐放下顾虑。

　　他最终入股4000多元，成为首批172户股东之一。作为驾驶员必须通过专业培训，取得特种行业操作证才能上岗。“要求驾驶员必须持满股，”他理解这一设计，“因为车是大家的，只有当主人，才会真正爱惜。”

　　这份“主人翁”意识，让他对车辆格外上心。每天出车前的检查，已成为一种习惯，也是一份责任。

　　从“旁观者”到“主人翁”的股东

　　身份转变，带来的不仅是责任感，更有实实在在的收益。“到现在，我已拿回分红约3100元，加上工资收入，基本回本了。”杨宗智笑着算账，“今年国庆几天就挣了两三千元，比往年强多了。”这份稳定收益，让他吃了“定心丸”。

　　更让他欣慰的是项目的共享机制，摆渡车利润的10%分配给全村309户，无论是否入股，每家都能受益。“这办法好，大家和气生财。”他说，现在寨子里人心更齐了，搞活动时人人抢着参与。

　　曾经各自为战的村民，如今团结协作。一条摆渡线路，不仅疏通了交通，更打通了人心。

　　从“靠路吃饭”到“靠寨致富”的老板

　　交通瓶颈的打通，为寨子带来了源源不断的客流，也激发了杨宗智更大的创业热情。他将自家临河的三层木楼改造成民宿，正式迈入“老板”行列。

　　“游客要住、要吃、要体验，这就是机会。”如今，他白天开车接送游客，晚上招呼房客，角色自然切换。司机接人，民宿留人，产业环环相扣，形成良性循环。

　　“以前路堵，客人烦，我们也难。现在路通了，心也顺了。”站在民宿窗前，望着穿梭的游人，杨宗智语气坚定，“日子会越来越红火。”

　　一人三身份，一寨共富路

　　从一个人、一辆车，到一个寨子、一个品牌，杨宗智的蜕变背后，是大利侗寨以党建引领基层治理创新撬动乡村振兴的实践。

　　摆渡车项目由村民共建共管共享，既解决交通难题，又激活内生动力;集体经济反哺全体村民，实现“入股有分红、就业有岗位、发展有红利”;产业链条延伸至民宿、餐饮、手工艺，让更多人在家门口增收。

　　这是大利侗寨交出的一份推动共同富裕的基层答卷——通过“党支部引领、合作社运营、村民共参与”的模式，将“村超”的“流量”切实转化为乡村发展的“增量”和村民福祉的“质量”。

　　如今的大利侗寨，鼓楼依旧伫立，风雨桥静卧溪上，但发展的活力已然迸发。从一个人、一辆车的探索，到一个寨子、一个品牌的培育，杨宗智们的故事，正在基层治理创新与群众内生动力结合的沃土上，续写乡村振兴与共同富裕的新篇章。